Aktualności

Zasięg wyłącznie na energii elektrycznej jest duży: ponieważ model o rozszerzonym zasięgu został zbudowany na bazie pojazdów wyłącznie elektrycznyc...

Niska sprawność konwersji energii: nowe pojazdy o zwiększonym zasięgu będą najpierw zasilane z silnika do akumulatora, a następnie z akumulatora do...

Biorąc pod uwagę ciągle zmieniające się środowisko pracy różnych systemów autobusów miejskich, można elastycznie zmieniać dwa następujące tryby pra...

Można go używać wyłącznie w trybie elektrycznym, wymagana pojemność akumulatora jest niewielka, koszt jest niski, a zjawisko kotwiczenia nie będzie...

Po pierwsze: hybryda nie musi pracować na biegu jałowym, silnik spalinowy albo pracuje na pełnych obrotach, albo zatrzymuje się natychmiast.

Pojazdy hybrydowe benzynowo-elektryczne wykorzystują technologię hybrydową paliwa (benzyny) i energii elektrycznej. Dzięki silnikowi elektrycznemu ...

Gdy pojazd się uruchamia, napędza go tylko silnik. Silnik pozostaje zatrzymany. Gdy konieczne jest zwiększenie siły napędowej, silnik (jako silnik ...

Za rozwojem każdego produktu stoją pewne powody, a z pewnością istnieją powody ustalenia zasięgu elektrycznego na poziomie 50-100 km w przypadku po...

Modele hybrydowe typu plug-in mogą być „ostatnim uporem” wielu entuzjastów samochodów na paliwo. W niektórych miastach pierwszego i drugiego rzędu ...

Dopóki nie ma prądu, trzeba go ładować. Zazwyczaj hybrydowe samochody typu plug-in trzeba ładować co 2–3 dni.

Najbardziej oczywistą różnicą między hybrydą typu plug-in a hybrydą benzynowo-elektryczną jest to, że ta pierwsza może używać akumulatorów do ładow...

Pojazd hybrydowy typu plug-in to nowy typ samochodowego układu zasilania, może być ładowany zewnętrznie, aby osiągnąć jazdę w trybie czysto elektry...