Samochód elektryczny GAC Aion N60 zaprezentowany w Chinach z mocnymi klimatami Zeekr Mix
Elektryczny minivan GAC Aion N60 został wystawiony w Chinach, przyciągając uwagę swoją stylistyką. Przód N60-przypomina minivana Zeekr Mix firmy Geely Group. Model Aion trafi na rynek chiński w przyszłym roku, celując w floty taksówek.
Aion powstał w 2018 roku jako nowa marka energetyczna w ramach Grupy GAC. Obecnie aktywnie realizuje swoją strategię zagraniczną, koncentrując się na Azji Południowo-Wschodniej i Europie. Krajowa linia modeli Aiona obejmuje osiem pojazdów. N60 stanie się dziewiątym samochodem marki przeznaczonym dla flot biznesowych.
Więcej o GAC Aion N60
GAC Aion N60 to kompaktowy minivan-o wymiarach 4615/1860/1673 mm. Rozstaw osi sięga 2775 mm. Plastikowe wykończenia wokół nadkoli i duży prześwit dodają jego wyglądowi charakteru SUV-a. Z przodu N60 znajdują się dwa wydłużone reflektory LED, które przypominają minivana Zeekr Mix z interaktywnym wyświetlaczem Stargate.
GAC Aion N60 ma zamknięty przód z dużym wlotem powietrza w przednim zderzaku. Posiada port ładowania w prawym przednim błotniku i zlicowane klamki drzwi. Inne funkcje obejmują pochylone-słupki A, krótkie zwisy i bezramowe-lusterka boczne. Z tyłu auto posiada minimalistyczny zderzak, małą wycieraczkę, listwę tylnych świateł oraz spojler dachowy. N60 jeździ na kołach R17 lub R18.
Zwisy przednie i tylne GAC Aion N60 mają odpowiednio 17 i 24 stopnie. Masa własna wynosi 1630 kg. Jeśli chodzi o masę całkowitą, sięga ona 2075 kg. Kabina N60 pozostała nieujawniona. Organ regulacyjny poinformował jednak, że ten minivan ma pięć miejsc. Na zdjęciu dostarczonym w trakcie homologacji widać, że posiada duży, pływający ekran w konsoli środkowej. Samochód posiada także blok kamer pod przednią szybą oraz opcjonalny LiDAR na dachu do obsługi systemów wspomagających kierowcę.
W GAC Aion N60 zastosowano silnik elektryczny TZ160XYD3A02 z pojedynczym magnesem trwałym firmy GAC o mocy szczytowej 100 kW (134 KM). Zasilany jest akumulatorem LFP wyprodukowanym przez spółkę zależną GAC, firmę Inpai Technology. Jego pojemność nie została jeszcze ujawniona. Stosunkowo niska moc silnika elektrycznego-wskazuje, że samochód ten jest przeznaczony dla segmentu mobilności komercyjnej. Pojazd ten trafi na rynek w przyszłym roku. CarNewsChina spodziewa się, że będzie kosztować około 100 000 juanów (14 140 USD).