Volkswagen rozpoczyna produkcję elektrycznego SUV-a ID.UNYX 08 opracowanego według kodu XPENG-w Chinach
Grupa Volkswagen rozpoczęła seryjną produkcję ID.UNYX 08, w pełni elektrycznego-pełnowymiarowego SUV-a opracowanego wspólnie z XPENG w swoim zakładzie w Hefei w Chinach. Dzięki ultraszybkiemu ładowaniu-800 V i systemowi ADAS L2 pojazd był gotowy do produkcji w ciągu 24 miesięcy. VW planuje wprowadzić na rynek chiński ponad 20 modeli NEV w 2026 roku.
Grupa Volkswagen rozpoczęła seryjną produkcję ID.UNYX 08, w pełni elektrycznego-pełnowymiarowego SUV-a opracowanego wspólnie z chińskim producentem samochodów XPENG, w swoim zakładzie w Hefei we wschodnich Chinach. Pojazd osiągnął dojrzałość produkcyjną w ciągu 24 miesięcy od rozpoczęcia współpracy.
ID.UNYX 08 jest wyposażony w ultraszybkie ładowanie-wolt-, zaawansowany system wspomagania kierowcy L2 (ADAS) oraz funkcję aktualizacji-bezprzewodowej (OTA). Wprowadzenie na rynek planowane jest na pierwszą połowę 2026 roku. Oczekuje się, że drugi model Volkswagena w ramach partnerstwa XPENG również zadebiutuje i trafi na rynek w ciągu tego roku.
„Trzy lata temu uruchomiliśmy naszą silną strategię dotyczącą Chin – teraz uwalnia ona całą swoją moc” – mówi Oliver Blume, dyrektor generalny Grupy Volkswagen. „Samochód został opracowany w Chinach dla Chin, przy wykorzystaniu niemieckiej inżynierii i lokalnej-najnowocześniejszej technologii”.
ID.UNYX 08 stanowi część największej ofensywy Volkswagena w zakresie pojazdów elektrycznych w Chinach, w ramach której wprowadzenie na rynek ponad 20 nowych modeli pojazdów napędzanych energią elektryczną (NEV) zaplanowano na sam rok 2026. Do 2030 roku grupa planuje wprowadzić na rynek chiński 50 nowych modeli NEV.
„W tym roku Grupa Volkswagen wprowadza na rynek średnio jeden nowy samochód elektryczny co dwa tygodnie” – mówi Ralf Brandstätter, członek zarządu odpowiedzialny za Chiny oraz prezes i dyrektor generalny Volkswagen Group China. „ID.UNYX 08 to pierwszy model Volkswagena z nowej generacji inteligentnych pojazdów elektrycznych, który wniesie nasze mocne strony w erę elektryczną”.
Chińskie Centrum Technologiczne Volkswagena (VCTC) kierowało definiowaniem projektu produktu, walidacją techniczną, normami jakości i dostrajaniem dynamiki jazdy w modelach współpracy. VCTC, jednostka programistyczna grupy CORIAD China, i XPENG również wspólnie opracowały strefową architekturę elektryczną i elektroniczną (E/E) zwaną China Electronic Architecture (CEA). Zaprojektowany, aby stanowić podstawę wszystkich przyszłych modeli-marki Volkswagen na rynku krajowym -, w tym zarówno pojazdów NEV, jak i pojazdów-z napędem spalinowym-, pierwszy model oparty na CEA-ma wejść na rynek w tym roku.
Partnerstwo Volkswagen-XPENG zostało nawiązane w 2023 roku i skupiało się na rozwoju produktów i technologii na dużą skalę.
„Wraz z wejściem ID.UNYX 08 do produkcji seryjnej nasza współpraca z Grupą Volkswagen przyniosła wymierne rezultaty” – mówi He Xiaopeng, prezes i dyrektor generalny XPENG. „To partnerstwo, zbudowane na wzajemnym zaufaniu i bliskiej współpracy, pozwala obu stronom połączyć nasze mocne strony i stworzyć długoterminową-wartość”.