Dyrektor generalny Xpeng, He Xiaopeng, ogłosił, że firma planuje w przyszłym roku wypuścić na rynek europejski swój pojazd akumulatorowo-elektryczny (BEV) Mona, zaostrzając konkurencję w regionie, ponieważ lokalne firmy próbują odeprzeć chińskich rywali własnymi pojazdami elektrycznymi.
Xpeng to chińska firma samochodowa, która została założona w 2014 r., a następnie w 2020 r. rozszerzyła działalność na-rynek zagraniczny. Pierwotnie firma planowała do końca roku zaistnieć w 60 krajach, ale dyrektor generalny stwierdził, że firmie-już udało się to osiągnąć.
Oprócz Xpeng inne chińskie firmy również wkraczają na rynek europejski-, jak na przykład BYD, któremu w kwietniu po raz pierwszy udało się wyprzedzić Teslę w Europie. Mimo to firmy te również stoją przed wyzwaniami, zarówno za granicą, jak i w kraju
W Europie region nałożył cło w wysokości 45,3% na-pojazdy elektryczne produkowane w Chinach, podczas gdy w Chinach wojna cenowa stała się tak intensywna, że wkroczył rząd, aby powstrzymać konkurencję-. Xiaopeng stwierdził, że w nadchodzących latach wielu chińskich producentów samochodów zakończy działalność.
Dyrektor generalny Xpeng korzysta z tej okazji, aby ogłosić plan zakupu innych-firm. Firma nie zawierała takich ustaleń od 2023 r., kiedy-przejęła dział rozwoju pojazdów elektrycznych Didi o wartości około 744 mln USD.