Mar 20, 2026

Zwykły Hyundai Ioniq 6 umarł, ale sportowy model N żyje

Zostaw wiadomość

Sportowy sedan Ioniq 6 N nadal będzie dostępny w USA, ale słabsze wersje Ioniq 6 zostały wyeliminowane z oferty pojazdów elektrycznych Hyundaia.

 

hyundai

 

Hyundai potwierdził, że standardowy elektryczny sedan Ioniq 6 nie powróci w roku modelowym 2026.

 

Odświeżony Ioniq 6 został zaprezentowany w zeszłym roku, ale wydaje się, że połączenie ceł i powolnej sprzedaży po zniesieniu federalnej ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne uniemożliwiło odświeżeniu dotarcie do Stanów Zjednoczonych.

 

Hyundai w dalszym ciągu planuje sprzedaż-wyczynowego Ioniq 6 N o mocy 641 KM i zmodernizowanym nadwoziu, w ograniczonych ilościach jeszcze w tym roku.

 

Zeszłej wiosny Hyundai zaprezentował odświeżoną wersję Ioniq 6, zwinnego sedana będącego odpowiednikiem retro-futurystycznego elektrycznego SUV-a Ioniq 5. Zaktualizowany model miał cieńsze reflektory, które nadały mu bardziej opływowy wygląd, a także przeprojektowaną kierownicę wewnątrz. Spodziewaliśmy się, że te aktualizacje trafią na rynek amerykański w roku modelowym 2026, ale teraz dowiedzieliśmy się, że standardowy Ioniq 6 umarł.


W oświadczeniu doSamochód i kierowca, rzecznik Hyundaia, powiedział: „W przyszłości nasza-nagradzana linia Ioniq 6 będzie składać się z zupełnie-nowego Ioniq 6 N”. Rzecznik potwierdził następnie, że wersje Ioniq 6 inne niż-N nie powrócą w roku modelowym 2026, co oznacza, że ​​odświeżone nadwozie pojawi się wyłącznie w połączeniu z układem napędowym modelu N o mocy 641 koni mechanicznych. Standardowy Ioniq 6, choć martwy w Stanach Zjednoczonych, będzie działał gdzie indziej dzięki aktualizacjom pokazanym w kwietniu ubiegłego roku.

 

Podczas gdy normalny Ioniq 6 był wyposażony w pojedynczy-silnik z napędem na tylne-koła-o mocy 149 lub 225 KM lub z podwójnym-silnikiem o mocy 320-napęd na wszystkie-koła, Ioniq 6 N jest wyposażony w układ napędowy o mocy 641 KM, który rozpędził Ioniq 5 N do 60 mil na godzinę w zaledwie 3,0 sekundySamochód i kierowcatestowanie. Model N ma również bardziej ekstremalne zawieszenie, ogromne hamulce i lepkie opony Pirelli i powinien kosztować około 70 000 dolarów.

 

Hyundai powiedział, że sedany Ioniq 6 2025 będą na razie nadal dostępne u dealerów, dopóki producent samochodów nie znajdzie domów dla pozostałych zapasów. Ceny Ioniq 6 w roku modelowym 2025 zaczynały się od 39 095 USD, ale mamy przeczucie, że dealerzy mogą zastosować zniżki na sprzedaż pozostałych egzemplarzy tego wolno-sprzedaży pojazdu elektrycznego.

Wyślij zapytanie