W pojazdach całkowicie elektrycznych zamiast silników spalinowych stosowane są silniki elektryczne, a nie automatyczne skrzynie biegów.
Tradycyjny silnik spalinowy może ograniczyć prędkość wydajnego generowania momentu obrotowego do wąskiego zakresu, dlatego tradycyjny samochód z silnikiem spalinowym potrzebuje dużego i złożonego mechanizmu przekładniowego. W czysto elektrycznym pojeździe proces jazdy nie wymaga zmiany biegów, łatwy w obsłudze.
W porównaniu z pojazdami hybrydowymi, pojazdy w pełni elektryczne wykorzystują pojedynczy rodzaj energii elektrycznej. Elektroniczny układ sterowania znacznie redukuje wewnętrzny układ przeniesienia napędu samochodu, a także zmniejsza straty energii i hałas powodowany tarciem części mechanicznych, co pozwala zaoszczędzić przestrzeń wewnętrzną i wagę samochodu.
Główną różnicą pomiędzy pojazdami elektrycznymi a pojazdami spalinowymi jest to, że składają się z czterech części: silnika, regulatora prędkości, akumulatora i ładowarki pokładowej, a prędkość początkowa pojazdu elektrycznego zależy od mocy i wydajności silnika napędowego.