Arabia Saudyjska podała, że ​​do 2030 r. co najmniej 30 procent samochodów w jej stolicy będzie elektrycznych, ponieważ najwięksi na świecie eksporterzy ropy naftowej dążą do ograniczenia emisji powodujących ocieplenie planety.

Cel ogłoszony na konferencji Saudi Green Initiative stanowi część planu zmniejszenia o połowę emisji gazów cieplarnianych w 8-milionowym mieście w ciągu najbliższych dziewięciu lat, powiedział Fahd Al-Rasheed, przewodniczący Królewskiej Komisji ds. Miasta Riyad.

Fahd Al Rasheed, przewodniczący Królewskiej Komisji ds. Miasta Riyad.

Tego samego dnia książę koronny Mohammed bin Salman zobowiązał się do wyeliminowania emisji gazów cieplarnianych w granicach kraju do 2060 roku.

Cel polegający na zwiększeniu liczby pojazdów elektrycznych w Riyadzie pojawia się w momencie, gdy coraz więcej krajów próbuje ograniczyć lub wycofywać silniki spalinowe napędzane benzyną i benzyną. Chiny chcą, aby do 2025 r. 25% nowych pojazdów było elektrycznych. Wielka Brytania planuje zakończyć sprzedaż nowych pojazdów na paliwa kopalne do 2030 r.

„Chcemy mieć pewność, że zmniejszymy nasz ślad węglowy i to najlepszy sposób, aby to zrobić” – powiedział Al-Rasheed w wywiadzie dla Bloomberga.

Nie jest jasne, czy reszta Arabii Saudyjskiej pójdzie w ślady Riyadu, czy też miasto ostatecznie zechce wprowadzić obowiązek pojazdów elektrycznych.

Suwerenny fundusz majątkowy Arabii Saudyjskiej od kilku lat inwestuje w pojazdy elektryczne, w tym w konkurencyjną Teslę, firmę Lucid Motors Inc.

Według osób zaznajomionych ze sprawą Lucid z Kalifornii prowadzi rozmowy z funduszem na rzecz budowy fabryki pojazdów elektrycznych w królestwie. Australijska spółka EV Metals Group Plc ogłosiła niedawno projekt zainwestowania 3 miliardów dolarów w Arabii Saudyjskiej w przetwarzanie minerałów wykorzystywanych w akumulatorach pojazdów elektrycznych.