Czy Bliski Wschód jest gotowy na przejście na pojazdy elektryczne?

• Rynek pojazdów elektrycznych na Bliskim Wschodzie jest wciąż na wczesnym etapie, ale do 2035 r. może osiągnąć wartość 54 miliardów dolarów, co potencjalnie będzie stanowić prawie dwie trzecie sprzedaży nowych samochodów.
• Działania rządu poprzez sprzyjające kształtowanie polityki mają kluczowe znaczenie dla odblokowania tego wzrostu. Tymczasem pierwsi gracze mają wyjątkową okazję do ugruntowania silnej obecności marki, zabezpieczenia najlepszych lokalizacji dla infrastruktury ładowania i przyciągnięcia najcenniejszych nabywców pojazdów elektrycznych.
• Kluczowymi barierami na drodze do wprowadzenia pojazdów elektrycznych są wysokie ceny, ograniczona oferta produktów niezgodna z preferencjami klientów oraz niewystarczająca infrastruktura ładowania.
• Aby wyeliminować te bariery i promować wzrost liczby pojazdów elektrycznych, konieczne są skoordynowane wysiłki rządów, producentów samochodów i dealerów.
• W badaniu Bain & Company zidentyfikowano trzy osoby kupujące: entuzjastów pojazdów elektrycznych (~20%), odkrywców pojazdów elektrycznych (~50%) i sceptyków pojazdów elektrycznych (~30%). Należy opracować ukierunkowane inicjatywy dla tych osób, aby stymulować wdrażanie pojazdów elektrycznych w regionie.

Rynek pojazdów elektrycznych na Bliskim Wschodzie jest wciąż na wczesnym etapie, ale do 2035 r. może osiągnąć wartość 54 miliardów dolarów, co potencjalnie będzie stanowić prawie dwie trzecie sprzedaży nowych samochodów.

Działania rządu poprzez sprzyjające kształtowanie polityki mają kluczowe znaczenie dla odblokowania tego wzrostu. Tymczasem pierwsi gracze mają wyjątkową okazję do ugruntowania silnej obecności marki, zabezpieczenia najlepszych lokalizacji dla infrastruktury ładowania i przyciągnięcia najcenniejszych nabywców pojazdów elektrycznych.

Kluczowymi barierami na drodze do wprowadzenia pojazdów elektrycznych są wysokie ceny, ograniczona oferta produktów niezgodna z preferencjami klientów oraz niewystarczająca infrastruktura ładowania.

Aby wyeliminować te bariery i promować wzrost liczby pojazdów elektrycznych, konieczne są skoordynowane wysiłki rządów, producentów samochodów i dealerów.

W badaniu Bain & Company zidentyfikowano trzy osoby kupujące: entuzjastów pojazdów elektrycznych (~20%), odkrywców pojazdów elektrycznych (~50%) i sceptyków pojazdów elektrycznych (~30%). Należy opracować ukierunkowane inicjatywy dla tych osób, aby stymulować wdrażanie pojazdów elektrycznych w regionie.

Obecny stan wykorzystania pojazdów elektrycznych na Bliskim Wschodzie i jego kluczowe czynniki

Wdrażanie pojazdów elektrycznych na Bliskim Wschodzie jest wciąż na wczesnym etapie. Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA) przodują z 3% penetracją pojazdów elektrycznych w sprzedaży nowych samochodów, podczas gdy inne kraje w regionie nadal utrzymują się na poziomie poniżej 1%. Pokazuje to zarówno wyzwania, jak i znaczące możliwości stojące przed Bliskim Wschodem. Warto zauważyć, że od 20% do 35% respondentów ankiety w krajach Bliskiego Wschodu rozważa zakup pojazdu typu BEV przy następnym zakupie pojazdu, co podkreśla rosnące znaczenie tego tematu dla konsumentów i potencjał szybkiego wzrostu rynku.

Firma Bain & Company rozpoczęła niedawno badanie konsumenckie mające na celu określenie kluczowych czynników wpływających na popularność pojazdów elektrycznych z perspektywy nabywców z Bliskiego Wschodu. Konsumenci wyróżniają kilka KPC, które można podzielić na cztery główne filary: oferta produktów, całkowity koszt posiadania, technologia i infrastruktura (patrz rysunek 2).

Zrozumienie różnic między percepcją klientów a rzeczywistością w czołowych KPC zapewnia pomocny wgląd w działania niezbędne do dalszego zwiększania popularności pojazdów elektrycznych w regionie.

KPC spełniające oczekiwania klientów

• Żywotność baterii i gwarancja:To pierwsze miejsce na liście KPC dla nabywców samochodów elektrycznych. Ponad 70% respondentów pozytywnie ocenia ofertę producentów samochodów elektrycznych. Wiodące marki oferują aż do ośmiu lat gwarancji na akumulatory, co budzi pozytywne nastroje.
• Koszty eksploatacji:Większość konsumentów na Bliskim Wschodzie przewiduje ponad 40% oszczędności w kosztach eksploatacji w przypadku przejścia na pojazdy elektryczne. Obecne oferty rynkowe spełniają lub przekraczają te oczekiwania, zapewniając do 65% oszczędności, nawet w krajach Zatoki Perskiej, które korzystają z obniżonych cen paliwa.
• Zasięg jazdy:Chociaż obawa dotycząca zasięgu jest nadal głównym problemem klientów, modele pojazdów elektrycznych dostępne na Bliskim Wschodzie skutecznie spełniają ich oczekiwania. Oferują zasięg od 400 do ponad 600 kilometrów.