Honda zaprzecza zabiciu Prologue EV

Z nowego raportu wynika, że ​​Honda zakończy produkcję Prologu w grudniu tego roku,-ale firma już zareagowała.

Honda znajduje się w trudnej sytuacji ze swoimi pojazdami elektrycznymi. Firma niedawno ogłosiła, że ​​zniszczy trzy pojazdy elektryczne będące już w fazie rozwoju,-w tym niedawno wprowadzoną Acurę RSX-teraz krąży plotka, że ​​Honda może ostatecznie zabić także Prolog.

WedługRozwiązania do automatycznej prognozy, jak pierwotnie donosiłWiadomości motoryzacyjne,Honda zakończy produkcję SUV-a Prologue w grudniu. Jak być może pamiętacie, Prologue opiera się na platformie Ultium firmy GM, na której leży również-wycofana już Acura ZDX i kilka modeli Chevroleta.

Zapytana o komentarz Honda zdementowała te pogłoski. Poinformował o tym rzecznik firmySilnik 1, „Wiadomości motoryzacyjneartykuł opiera się wyłącznie na spekulacjach. Prolog pozostaje w naszym składzie.”

To powiedziawszy, pozostajemy sceptyczni. Do lutego Honda sprzedała zaledwie 1731 Prologów, co oznacza spadek o 74,6 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. We wrześniu 2025 r. Stany Zjednoczone zniosły federalne zachęty dla pojazdów elektrycznych, co spowodowało niemal-natychmiastowy spadek sprzedaży modeli pojazdów elektrycznych.

Honda Prologue to elektryczny crossover opracowany wspólnie z firmą General Motors, która dostarczyła platformę i produkuje Hondę w swoim zakładzie w Meksyku, obok Chevroleta Blazera EV. Prologue trafił do sprzedaży w 2024 r., a w pierwszym pełnym roku sprzedaży crossovera w 2025 r. sprzedano 39 194 egzemplarze.

Honda Motor Company zlikwidowała we wrześniu Acurę ZDX, która ma tę samą platformę co Prologue, powołując się na „warunki rynkowe” uzasadniające decyzję o zakończeniu produkcji. Kupujący w Ameryce Północnej nie zaczęli się skupiać na pojazdach elektrycznych, jak oczekiwali producenci samochodów, a teraz korygują kurs-.

Ford, General Motors i Stellantis zgłosiły ogromne straty związane z wysiłkami na rzecz pojazdów elektrycznych. Honda zrobi to samo i spodziewa się odnotować stratę w wysokości prawie 16 miliardów dolarów. Zaledwie wczoraj Honda sprzedała trzy samochody elektryczne, zanim w ogóle trafiły do ​​sprzedaży-Acura RSX i klin- Hondy w kształcie SUV-a 0 i sedana 0.

Ujęcie Motor1:Nic dziwnego, że kolejny pojazd elektryczny może wkrótce zakończyć produkcję. Od czasu zniknięcia zachęt rynek w Ameryce Północnej uległ pogorszeniu i obecnie producenci samochodów, w tym Honda, przenoszą swoje zasoby na pojazdy hybrydowe.