Denza Z9 GT firmy BYD może pochwalić się imponującym zasięgiem wynoszącym 1000 km w trybie elektrycznym
Chiński gigant pojazdów elektrycznych BYD zaprezentował jeden z-pojazdów elektrycznych o największym jak dotąd zasięgu, a jego marka premium Denza zaprezentowała nową Denza Z9 GT – luksusowego elektrycznego grand tourera o zasięgu ponad 1000 kilometrów.
Według danych opublikowanych w Chinach Z9 GT może przejechać do 1036 km w cyklu testowym CLTC, co plasuje go wśród-najdłuższych seryjnych pojazdów elektrycznych, jakie kiedykolwiek ogłoszono.
Nowy model stanowi poważny krok technologiczny dla BYD w kontekście ekspansji-najwyższej klasy pojazdów elektrycznych, obecnie zdominowanej przez graczy premium, takich jak Tesla Model S, Porsche Taycan i luksusowe modele elektryczne marki Mercedes-Benz.
Główne dane Denza Z9 GT pochodzą z największego pakietu akumulatorów o pojemności 122 kWh, w którym zastosowano technologię akumulatorów Blade firmy BYD opartą na składzie chemicznym fosforanu litu-żelaza- (LFP).
Dostępne będą dwie opcje baterii:
Akumulator 102 kWh – zasięg do 820 km w trybie CLTC (~683 km WLTP)
Akumulator 122 kWh – zasięg do 1036 km w trybie CLTC (~863 km WLTP)
Należy jednak zauważyć, że chiński cykl testowy CLTC zazwyczaj pozwala uzyskać szacunki dotyczące wyższych zakresów niż inne światowe standardy, takie jak cykl WLTP lub EPA.
Analitycy branżowi sugerują, że rzeczywisty-zasięg w świecie mógłby przełożyć się na około 700–800 km w warunkach WLTP, co nadal plasowałoby Z9 GT wśród pojazdów elektrycznych o najdłuższym-zasięgu dostępnym na świecie.
Taki zasięg uczyniłby samochód szczególnie atrakcyjnym-w trasach długodystansowych – co było kluczowym celem projektowym eleganckiego elektrycznego kombi.
Denza-Z9-GT-przód
Moc, wydajność i technologia-nowej generacji
Poza zasięgiem, Z9 GT zapewnia także poważną wydajność.
Model będzie oferowany w dwóch konfiguracjach układu napędowego:
Pojedynczy-silnik z napędem na tylne koła-o mocy 370 kW
Trzy-silnikowy napęd na wszystkie-koła zapewniający łączną moc 850 kW
Konfiguracja trójsilnikowa nieznacznie zmniejsza zasięg ze względu na wyższą wydajność, ale pozwala na przejechanie około 1002 km w cyklu CLTC.
Z9 GT wprowadza także szereg nowych technologii:
Lidar-montowany na dachu zintegrowany z zaawansowanym systemem-wspomagania kierowcy „God's Eye” firmy Denza
Aerodynamicznie zoptymalizowane konstrukcje kół w celu zmniejszenia hałasu w kabinie
Nadwozie-wielkiego-tourera z hamulcem, którego celem jest-komfort na długich dystansach, a nie osiągi na torze
Jedną z najbardziej ambitnych funkcji jest możliwość ładowania.
Denza twierdzi, że Z9 GT jest zgodny z infrastrukturą ładowania flash nowej-generacji BYD o mocy 1500 kW- firmy BYD, która w idealnych warunkach umożliwia naładowanie akumulatora od około 10% do 97% w ciągu około dziewięciu minut.
Jeśli te liczby potwierdzą się w warunkach zewnętrznych, może to radykalnie zmniejszyć-przystanki na ładowanie na długich dystansach wśród kierowców pojazdów elektrycznych.