Aito wprowadza na światowy rynek trzy samochody elektryczne
Chińska marka Aito, należąca do grupy elektroniki Huawei i producenta samochodów Seres, zaprezentowała na targach IAA swoją ofertę produktów przeznaczonych na rynek światowy. Składa się z modeli SUV Aito 5, Aito 7 i Aito 9. Pojazdy mają zostać wprowadzone w pierwszej kolejności na Bliski Wschód.
W zeszłym roku firma Aito chciała już zrobić furorę na Salonie Samochodowym w Paryżu i wymyśliła coś wyjątkowego: modele Aito 5, Aito 7 i Aito 9 pojechały w konwoju z Chongqing w Chinach do Paryża – podróż licząca około 15 000 kilometrów przez dwanaście krajów, której ukończenie zajęło pojazdom 38 dni. Jednak w tamtym czasie Aito nie ujawniło, kiedy i gdzie faktycznie planuje wystartować poza Chinami.
Na targach IAA w Monachium wspólne przedsięwzięcie Huawei i Seres stało się bardziej konkretne: celem jest zaoferowanie klientom „nowego luksusu” w zakresie inteligentnej mobilności. Pierwszym krokiem będzie Bliski Wschód. W szczególności Aito planuje utworzenie spółki zależnej w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, aby stopniowo wprowadzać tam całą gamę swoich modeli. Aito planuje także utworzenie zlokalizowanego łańcucha dostaw za pośrednictwem magazynu centralnego w Dubaju, co umożliwi „imponującą-tygodniową szybkość dostaw zamówień i natychmiastową-wsparcie posprzedażowe dotyczące części”.
Leon He, prezes Seres Auto, powiedział: „AITO pragnie stać się marką globalną. Dziś podczas targów IAA MOBILITY 2025 AITO prezentuje naszą prawdziwie zglobalizowaną gamę produktów i wyznacza nowy strategiczny kamień milowy na naszej drodze do globalizacji. Ta podróż mająca na celu zdefiniowanie „nowego luksusu” w epoce inteligencji jest wspierana przez naszą-najnowocześniejszą technologię i niezwykły sukces w Chinach”.
Firma Aito została założona pod koniec 2021 r. przez Huawei i Seres i jest obecnie częścią sojuszu Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), który Huawei utworzył z różnymi producentami samochodów. Oprócz Aito, wszechświat HIMA obejmuje także Luxeed (z Chery), Stelato (z BAIC), Maextro (z JAC) i Shangje (z SAIC).
Pierwszym modelem Aito był zaprezentowany we wrześniu 2022 roku elektryczny SUV M5 EV, który jednak nie jest przeznaczony na rynek światowy, być może ze względu na swój wiek. Następnie pojawiła się rodzina SUV-ów Aito 5, Aito 7 i Aito 9, która teraz ma zostać wprowadzona również na Bliski Wschód. Aito twierdzi, że chce oferować na rynku globalnym zarówno pojazdy w pełni elektryczne, jak i te z urządzeniami zwiększającymi zasięg.
Do końca sierpnia 2025 r. Aito sprzedało w Chinach już 770 000 sztuk swoich czterech modeli. Szczególny sukces odniósł flagowy SUV Aito 9, który został wprowadzony na rynek pod koniec 2023 roku i sprzedał się już w liczbie ponad 230 000 egzemplarzy. Według Aito model ten jest najlepiej sprzedającym się samochodem-w segmencie samochodów luksusowych w cenie powyżej 500 000 juanów (około 50 000 funtów) w Chinach od 17 miesięcy.