Chińska firma Xpeng Motors. 8 sierpnia oficjalnie opublikowała zdjęcia i szczegółowe informacje na temat swojego pierwszego-samochodu hybrydowego o zwiększonym zasięgu (EREV), który okazuje się być nowym wariantem wielofunkcyjnego-pojazdu X9 i prawdopodobnie będzie miał-zasięg w pełni elektryczny znacznie większy niż istniejące oferty.
Dlaczego to ma znaczenie:Model ten może stanowić mocny filar planu wzrostu sprzedaży Xpeng na ten rok, wyznaczając przejście firmy od producenta pojazdów wyłącznie elektrycznych do uznanego producenta oferującego zróżnicowaną gamę samochodów wykorzystujących różne źródła energii.
Xpeng spodziewa się, że samochody hybrydowe przyspieszą swoją ekspansję na rynki zagraniczne, takie jak Europa, gdzie popularność pojazdów elektrycznych utknęła w martwym punkcie, a w niektórych miejscach nawet spadła w porównaniu z Chinami. Sprzedaż pierwszego hybrydowego pojazdu elektrycznego firmy Xpeng rozpocznie się w Chinach, a następnie zostanie wdrożona w pozostałych częściach świata, powiedział dyrektor naczelny He Xiaopeng reporterom podczas firmowego dnia technologii AI w październiku ubiegłego roku.
Firma Xpeng korzystała z licznych pojazdów testowych przez ponad 800 dni, aby zapewnić bezpieczeństwo, osiągi i jakość nadchodzącego hybrydowego vana X9, powiedział dyrektor generalny He Xiaopeng w piątek 8 sierpnia 2025 r. Źródło: Xpeng Motors.
Bliższe dane:Pierwszy hybrydowy model Xpeng, X9, trafi do sprzedaży w czwartym kwartale tego roku, a ponad 1000 pojazdów zostało już przetestowanych w 20 krajach na całym świecie, powiedział na chińskiej platformie mikroblogowej Weibo. Opublikował także zdjęcie przedstawiające testowany X9 z numerem 450 na boku, co wzbudziło spekulacje, że samochód ten będzie prawdopodobnie oferował co najmniej 450 kilometrów (280 mil) w trybie-elektrycznym.
Ogłosił plan tego samego dnia, kiedy Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), chiński organ regulacyjny, udostępniło do publicznego wglądu dokumenty rejestracyjne samochodu. Siedmio-miejscowy van jest zasilany niedrogim żelaznym-litowo-akumulatorem litowo-jonowym firmy CALB, a także małym generatorem benzynowym lub silnikiem spalinowym zwiększającym zasięg firmy Harbin Dongan Auto Engine, który dostarcza również silniki firmie Li Auto.
W październiku 2024 r. firma Xpeng Motors zaprezentowała technologię hybrydową-o zwiększonym zasięgu, twierdząc, że umożliwi ona przejechanie 1400 km na pełnym zbiorniku i na pełnym naładowaniu, a zasięg wyłącznie na napędzie elektrycznym wyniesie 430 km. Dla porównania, Li Auto i Huawei-wspierały pełnowymiarowe-crossovery Aito, L9 i M9, pokonujące odpowiednio mniej niż 300 km w-trybie całkowicie elektrycznym. Zasięg nadchodzącego hybrydowego SUV-a Zeekra, 9X, reklamowany jest na 380 km.
Jak wynika z dokumentów rejestracyjnych opublikowanych przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) w piątek 8 sierpnia 2025 r., firma Xpeng Motors wprowadzi na rynek hybrydową wersję swojego wielofunkcyjnego-pojazdu X9. Źródło: MIIT/Xpeng Motors.
Kontekst:Według danych opublikowanych przez Chińskie Stowarzyszenie Samochodów Osobowych (CPCA), sprzedaż detaliczna wszystkich-pojazdów elektrycznych w Chinach wzrosła o 22,6% w stosunku do-roku poprzedniego roku-do prawie 5,2 miliona sztuk, podczas gdy liczba hybryd typu plug-in i pojazdów EREV wzrosła odpowiednio o 76,3% i 78,7%.
Jak wynika z raportu opublikowanego 2 lipca w lokalnych mediach AutoPix, firma Xpeng planuje wprowadzić na rynek wiele pojazdów EREV, w tym nowy wariant SUV-a G9, a także-model podstawowy, którego oczekiwana cena będzie niższa niż 150 000 RMB (20 880 USD). Według raportu lokalnego magazynu medialnego AutoPix z 2 lipca. Od stycznia do lipca firma dostarczyła 233 906 samochodów, czyli ponad trzykrotnie więcej niż rok wcześniej. Celem jest sprzedaż 380 000 samochodów w 2025 roku.