Lei Jun: Nowa-generacja Xiaomi SU7 zostanie oficjalnie zaprezentowana w tym miesiącu
Założyciel, prezes i dyrektor generalny Xiaomi, Lei Jun, ogłosił 13 marca, że prace nad nową-generacją SU7 postępują sprawnie, a oficjalna premiera planowana jest na ten miesiąc.
„Po ponad dwóch latach udoskonaleń nowa-generacja SU7 zapewnia ogromne ulepszenia w zakresie bezpieczeństwa, obsługi, inteligentnych funkcji i poczucia luksusu” – powiedział Lei Jun. „Jesteśmy teraz w pełni skupieni na przygotowaniach produkcyjnych i rozpoczniemy masowe dostawy natychmiast po premierze”.
Firma Xiaomi Auto wcześniej wskazywała, że model trafi na rynek w kwietniu 2026 r. Nowa-generacja SU7 faktycznie rozpoczęła przedsprzedaż-na początku stycznia 2026 r., a jego cena przedsprzedażowa mieściła się w przedziale od 229 900 do 309 900 juanów.
Ujawnione szczegóły ujawniają obszerne ulepszenia nadwozia, wnętrza, inteligentnego prowadzenia i systemów bezpieczeństwa. Wizualnie przedni grill został zoptymalizowany, a paleta kolorów dodaje teraz Capri Blue do istniejącego Gulf Blue. Koła to przeprojektowane 20-calowe felgi aluminiowe, w połączeniu z oponami o rozmiarze 245 mm z przodu i 265 mm z tyłu-szerszy bieżnik z tyłu poprawia przyczepność. Jeśli chodzi o hamowanie, cała linia jest teraz standardowo wyposażona w cztery-stałe zaciski tłokowe, natomiast wersja Max jest wyposażona w zaciski Brembo, nawiercane tarcze i klocki hamulcowe o niskiej zawartości metalu.
Wewnątrz nowy SU7 wprowadza opcję Midnight Black obok istniejącej Obsidian Black. Kierownicę zmieniono, dodając dopracowane detale przeszyć na konsoli, panelach drzwi i siedzeniach. Powiększono miękkie-powierzchnie dotykowe i uzupełniono je otaczającym,-warstwowym systemem oświetlenia otoczenia. Zaktualizowano także fizyczne przyciski w tunelu środkowym.
Nowa-generacja SU7 może pochwalić się systematyczną zmianą konfiguracji. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, wszystkie modele są standardowo wyposażone w stalową klatkę bezpieczeństwa o wytrzymałości 2200 MPa i boczne-belki uderzeniowe we wszystkich czterech drzwiach, a także ulepszony zestaw dziewięciu poduszek powietrznych-z dodatkowymi tylnymi bocznymi poduszkami powietrznymi. Podwozie jest wyposażone w belkę ochronną o wytrzymałości 1500 MPa i-powłokę o wysokiej wytrzymałości, która według firmy zapewnia dziesięciokrotnie większą odporność na zarysowania i rozdarcia w porównaniu z konstrukcją podstawową. Wychodząc naprzeciw obawom użytkowników, klamki drzwi w całej gamie są teraz wyposażone w potrójną redundancję, umożliwiając mechaniczne otwieranie zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz pojazdu.
Jeśli chodzi o moc i wytrzymałość, nowa-generacja SU7 jest wyposażona w silnik V6s Plus o mocy 320 koni mechanicznych w wersji Standard i 690 KM w wersji Max. Cała linia wykorzystuje platformę wysokiego-węglika krzemu: wersje Standard i Pro działają w oparciu o architekturę 752 V, a wersja Max działa przy napięciu 897 V. Dane dotyczące zasięgu wynoszą 720 km w warunkach CLTC dla modelu Standard i sięgają 902 km dla Pro. Inteligentny sprzęt do jazdy jest wszechstronny, a LiDAR i radar 4D{14}}fal milimetrowych są teraz standardem w całej gamie.