Afryka, która jest często kojarzona z biedą i zacofaniem, odgrywa obecnie ważną rolę w globalnej fali redukcji emisji dwutlenku węgla. Chociaż penetracja pojazdów elektrycznych wynosi obecnie zaledwie 1%, zielonej transformacji kontynentu nie można niedoceniać. Kraje takie jak Etiopia i Republika Południowej Afryki machają mieczami, przedstawiając rachunki za podatek węglowy i ambitne cele redukcji emisji dwutlenku węgla, chcąc przeskoczyć „szczyt zanieczyszczenia” w swojej industrializacji i przejść bezpośrednio na zieloną energię.
Dla chińskich firm samochodowych rynek afrykański jest diamentem w szorstkim kamieniu. Z jednej strony kraje afrykańskie w dużym stopniu polegają na starych pojazdach paliwowych i pilnie muszą je wymienić, aby zmniejszyć obciążenie importem paliwa i poprawić jakość powietrza. Z drugiej strony dojrzała technologia pojazdów elektrycznych w Chinach i zalety łańcucha przemysłowego po prostu wypełniają lukę na rynku afrykańskim i pomagają w jego zielonej transformacji. Na przykład Etiopia nie tylko importowała części do pojazdów elektrycznych bez cła, ale także współpracowała z chińską firmą Golden Dragon Company przez wiele lat w celu lokalnego montażu autobusów elektrycznych, co nie tylko obniża koszty, ale także promuje transfer technologii i lokalne zatrudnienie.
Transformacja elektryfikacji Afryki nie ogranicza się do samochodów. Motocykle elektryczne i trójkołowce również przeżywają rozkwit, stając się nowymi atrakcjami w transporcie miejskim. Na ulicach Dar es Salaam rozprzestrzenianie się elektrycznych jednośladów i trójkołowców zwiastuje czystszą, cichszą przyszłość. Te małe pojazdy elektryczne szybko zyskały uznanie afrykańskich konsumentów ze względu na swoją przystępność cenową i wygodę, a dla chińskich firm produkujących pojazdy elektryczne stały się punktem przełomowym w otwieraniu nowych rynków.
Co ważniejsze, głęboka przyjaźń i długoterminowa współpraca między Chinami a Afryką utorowały drogę chińskim markom samochodowym do wejścia na rynek afrykański. Od projektów pomocowych po wymianę handlową i dzisiejszą współpracę w zakresie zielonych technologii, model współpracy Chiny-Afryka stale się rozwija, a współpraca w zakresie nowych pojazdów energetycznych jest jedną z błyszczących perełek.
Podsumowując, Afryka, starożytny i dynamiczny kontynent, z otwartym nastawieniem wita przybycie chińskich pojazdów elektrycznych. W czasach, gdy rynki europejskie i amerykańskie są w stanie niestabilności, Afryka może stać się nowym błękitnym oceanem dla chińskiego przemysłu nowych pojazdów energetycznych, który wypłynie na morze, zapisując nowy rozdział we współpracy chińsko-afrykańskiej.