BYD wprowadza na rynek najtańszy samochód elektryczny w Republice Południowej Afryki – Ceny i specyfikacje

Kilku dealerów BYD w Republice Południowej Afryki zaczęło reklamować hatchbacka Dolphin, którego ceny zaczynają się od 539 900 rupii, co czyni go najtańszym nowym pojazdem elektrycznym (EV) dostępnym w kraju.

Dolphin będzie drugim modelem dostępnym w Republice Południowej Afryki od chińskiego giganta motoryzacyjnego, będącego największym rywalem Tesli.

Moje łącze szerokopasmowewcześniej zgłoszoneże orientacyjna cena Dolphina wyniosła 550 rupii,000, na podstawie informacji zwrotnych od pracownika dealera, współzałożyciela EV Charge Roberto Bruzannitiego.

Ostatnio także TopAutozgłoszoneże pierwsze jednostki BYD Dolphin w kraju wpłynęły przez port w Durbaniepoczątek maja 2024 r.

Potwierdzona cena oznacza, że ​​Dolphin podcina poprzedni najtańszy pojazd elektryczny w Republice Południowej Afryki – GWM Ora 03 - o 147 050 RUB.

Dolphin to pięciomiejscowy hatchback dostępny z jednym z dwóch silników montowanych na przedniej osi i dwoma akumulatorami.

Podstawowy model Dolphin Standard, który będzie dostępny w Afryce Południowej, będzie wyposażony w silnik o mocy 70 kW/180 Nm w połączeniu z silnikiem 44.Akumulator o pojemności 9 kWh, pozwalający na przejechanie 340 km na jednym ładowaniu.

Standard obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 60 kW, co umożliwia naładowanie akumulatora od pustego do pełnego w mniej niż godzinę. Prędkość wolnego ładowania prądem przemiennym może sięgać nawet 7,4 kW.

Model Extended, który będzie dostępny również w Republice Południowej Afryki, jest wyposażony w znacznie mocniejszy silnik o mocy 150kW/310 Nm, zapewniający przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7 sekund.

Wyposażony jest także w większy akumulator o pojemności 60,5 kWh, który jest w stanie pokonać 427 km na jednym ładowaniu, w oparciu o cykl WLTP.

Ponadto pakiet obsługuje szybsze ładowanie prądem stałym o mocy 80 kW i ładowanie prądem przemiennym o mocy 7,4 kW, umożliwiając całkowity czas ładowania podobny do zwykłego modelu, pomimo posiadania większego akumulatora.

Dolphin jest wyposażony w mnóstwo technologii, ale ma znacznie bardziej konserwatywną konstrukcję niż Atto 3, pierwszy samochód BYD w Republice Południowej Afryki.

Jednakże dziedziczy także najważniejszy element wnętrza Atto 3 – obrotowy wyświetlacz centralny o przekątnej 12,8-cala.

Wnętrze BYD Dolphin z kierownicą po lewej stronie.

Tylne wnętrze BYD Dolphin

Lista standardowych funkcji Dolphina jest obszerna i obejmuje:

Poduszki powietrzne

Ostrzeżenie o kolizji

Elektroniczna kontrola stabilności

Rozpoznawanie znaków drogowych z ogranicznikiem prędkości

Alarm martwego pola

Kamery parkingowe (wiele)

Kamera cofania

Autonomiczne hamowanie awaryjne

Adaptacyjny tempomat

Awaryjne wspomaganie kierowania

Zaawansowane autonomiczne hamowanie awaryjne

Autonomiczne hamowanie awaryjne w trybie rewersu

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z przodu

Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu

Asystent utrzymania pasa ruchu

Ogranicznik prędkości

Alarm o ruchu poprzecznym z tyłu

Monitorowanie ciśnienia w oponach

Alarm uwagi kierowcy

Ci, którzy uważają bezpieczeństwo za ważny czynnik przy wyborze samochodu, przekonają się, że Dolphin uzyskał 5-gwiazdkę w testach Euro NCAP i australijskiej NCAP.

18 maja 2024 r. w BYD Umhlanga firma BYD organizuje pierwszą imprezę dotyczącą miękkiego startu modelu Dolphin.