„Gwałtowny rozwój nowych pojazdów napędzanych energią w Chinach jest wyraźnym przejawem podstawowych cech nowej produktywności wysokiej jakości”. Kang Bo, wiceprezes Celis Group Co., LTD., powiedział w wywiadzie dla reportera „National Economic News”, że energiczny rozwój przemysłu samochodowego wykorzystującego nową energię nie tylko sprzyja optymalizacji struktury energetycznej, ale także promuje transformacji i modernizacji przemysłu samochodowego. Oczekuje się, że do 2030 roku roczna sprzedaż nowych pojazdów energetycznych w Chinach osiągnie 20 milionów, a wskaźnik penetracji sięgnie 70%.
Jednocześnie, dzięki zgromadzeniu wiodących przewag w dziedzinie pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii, chińskie marki samochodów otworzyły nową erę „odwrotnych wspólnych przedsięwzięć”. Chińskie przedsiębiorstwa motoryzacyjne i przedsiębiorstwa powiązane z łańcuchami przemysłowymi przyspieszają ekspansję rynków zagranicznych i stopniowo przechodzą od modelu eksportu pojazdów do nowego etapu „pojemności do transportu morskiego + łańcucha przemysłowego do morza”.
„W oparciu o zaawansowany charakter obecnej technologii Chin, współpraca z lokalną siecią przemysłową Chin pomoże również międzynarodowym markom w uzyskaniu zaawansowanych technologii w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych. Oczekuje się, że w przyszłości będzie coraz więcej chińskich współpraca zagraniczna w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych i technologii z nimi związanych, a zakres i skala zostaną rozszerzone.” Henner Lehne, wiceprezes globalnej grupy pojazdów samochodowych i zespołów napędowych S&P, powiedział reporterom.
